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氢燃料电池公交车真正体现环保安全

导读: 氢燃料电池公交车采用氢燃料动力,能量转换率高达53%55%, 是普通内燃机热效率的3倍, 而产生的物质为电、 热和水,真正实现零排放、 无污染。

今年1月,74辆氢燃料电池公交车中标张家口市区公交车辆采购项目;7月25日, 首批49辆氢燃料电池公交车投入运营;9月29日,第二批25辆氢燃料电池公交车投放使用。 目前,张家口市是全国拥有氢燃料电池公交车数量最多的城市。 近日,不少市民致电本报,询问氢燃料电池公交车的环保性、 安全性。为此,记者到市公交公司一探究竟。

据市公交公司相关负责人介绍,氢燃料电池公交车采用氢燃料动力,能量转换率高达53%55%, 是普通内燃机热效率的3倍, 而产生的物质为电、 热和水,真正实现零排放、 无污染。氢燃料电池客车还可实现-30℃低温启动、-40℃度低温存放和?;远;?,氢气加注10-15分钟,续航里程可达400公里以上。同时,在运行过程中,氢燃料电池公交车可通过吸收空气中的污染物,消除大气中99.9%的可吸入颗粒物,有效去除PM2.5以下的超细小粉尘,排放出纯净的水和清洁空气,每辆氢燃料电池公交车运行一天, 可净化供200名成年人呼吸1天的空气。

在安全性能方面,氢燃料电池公交车的乘客舱部位氢气管道使用无接头设计,将氢系统与电器件进行有效隔离;在重点安全区域安装泄漏探测器,当氢气浓度超过1.6%时, 仪表报警并切断氢气供应,保证乘客和车辆安全。在公交车配置上,车内设置了两套视频监控系统,7个摄像头形成360度无死角的车辆监控,保证车内车外每个角落的安全;引入了环境感知、前部碰撞预警系统等技术,还使用了低速行驶语音提示系统,保障了车外行人的安全; 公交车交付使用前,完成了涉水、碰撞和3万公里的可靠性路试,日均实验里程超过500公里,零部件和整车的安全性得到了充分验证。 另外,在投入运营前,市公交公司对驾驶员进行了严格培训,同时安排专业服务团队,对车辆出现的故障及时处理。(来源:张家口日报)

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